Tuk-tuk - Thailand

Anpil touris ki pral rès nan Thailand, ta renmen konnen ki sa "tuktuk" se?

Malgre non an curieux kònen klewon, tuk-tuk la nan Thailand se yon mòd omniprésente nan transpò, yon kwa ant yon mopèd ak yon machin. Tuk-tuk fè yon fonksyon taksi nan Thailand, epi li se sitou itilize transpòte pasaje yo, men nan kèk ka li ka itilize pou pote pa anpil lou charj. Nan sans, tuk-tuk se yon egzanp amelyorasyon nan kalite la fin vye granmoun nan transpò Azyatik - rickshaw, fòs la bouyon nan ki te yon nonm.

Ki sa tuk-Tuk a sanble?

Tuk-tuk se menm jan ak yon ti kamyon pickup ti twa-wou ak yon do-kay do-kay anwo kò a ak de ban pou pasaje yo. Monte tuk-tuk soti nan scooters yo souvan deja nan itilize. Son an karakteristik nan motè a raple Thai la nan konbinezon an nan "tuk-tuk", epi li te sèvi kòm non an pou veyikil la. Malgre ke nan dyalèk lokal yo tuk-tuk a rele otreman, pou egzanp nan Pattaya non li se "singteo". Tout mototaks sou wout la menm anjeneral gen koulè a ​​menm ak konsepsyon.

Akòz manyablite bon, taksi a difisil ap deplase san difikilte nan lari yo nan vil yo, e menm si wout la trè okipe. Yon mototaxi ti akomode kat pasaje nan gwosès mwayèn, se konsa Ewopeyen yo korpulan ak Ameriken anjeneral vwayaje nan yon kabin miniature pa de. Akòz vitès la ki ba nan mouvman (pa pi wo pase 40 - 50 km / h), pi souvan tuk-tuk levye nan resorts yo nan Thailand - Pattaya , fuke, elatriye.

Ki jan yo monte yon tuk-tuk?

Anjeneral touris ale pa tuk-tuk, rezidan lokal raman itilize sa a ki kalite transpò. Chofè yo fasilman idantifye fèk vini nan aparans, ak nan lòd yo sispann mototaxi touris jis ogmante men yo - yo vote tankou sou nenpòt wout. Si tuk-Tuk parcours yo sou yon wout sèten, Lè sa a, ou ka tou senpleman pran espas nan izolwa a. Si gen yon bezwen kite taksi a, Lè sa a, klike sou bouton an espesyal ki sitiye nan tèt la.

Sekirite nan tuk-tuk

Akòz vitès ki ba, gwosè kontra ak bon manyablite, aksidan ki enplike tuk-tuk yo trè ra, se konsa taksi vwayaj yo san danje. Yon lòt bagay se ke akòz ensekirite a nan kabin an, li se posib yo frape pasaje yo ak vole nan pousyè tè pandan lapli a, ti wòch soti anba wou yo, elatriye.

Pri tik pou tuk-tuk

Malerezman, tuk tuki-yo pa ekipe ak taksimèt. Pri pou tuk-tuk nan Thailand diferan depann sou lavil la ak distans la ki se vwayaj la te planifye. Espesyalman bon pou touris se ke tuk-Tuk yo itilize pa sèlman kòm yon taksi, men transpò levasyon. Touris ki gen eksperyans rekòmande nan ka sa a yo ladann pa sèlman pri tikè a, men tou, wout la. Sa a se espesyalman enpòtan si yon vwayaj fè makèt ap pran plas, paske chofè a ka pote vizitè sèlman nan magazen sa yo ki peye l 'siplemantè pou achtè potansyèl, pandan y ap ranje a ak bon jan kalite machandiz isit la ka pi ba pase nan plòg lòt. Apwoksimatif frè pou peye pou sèvis transpò: yon vwayaj nan mototaxi jiska 10 minit se 10 Baht, plis pase 10 minit - 20 Baht nan yon sèl règleman. Pri ant ti bouk ranje soti nan 30 Baht a 60 Baht.

Li ta dwe fè nan tèt ou ke nan aswè a ak nan mitan lannwit, tout tuk-tuki, menm wout, fonksyone kòm yon taksi tradisyonèl, pou yo imedyatman dakò sou konbyen livrezon an ap koute nan plas la dwat, ak negosyasyon se pa sa entèdi. Pafwa sou arive nan destinasyon an chofè a chanje pri a, touris ki gen eksperyans konseye pa vle, men bay, nan silans, yon kantite lajan pre-te dakò. Anjeneral ensidan an se konsa fin itilize.