Chak ane popilarite nan bisiklèt ap grandi eksponansyèl. Byen bonè, nou te anonse nouvo telefòn, kounye a jèn pwogresif la, ki bay preferans nan yon vi an sante, gen anpil nan yon nouvo zanmi de-wou . Ak kesyon an nan achte yon aparèy pou yon bisiklèt se yon bagay tankou yon reparasyon : yo konprann ki kote ak ki sa yo chanje, ou bezwen viv yon ti kras nan yon nouvo apatman. Se konsa, nan ka sa a - ou bezwen vwayaje yon ti kras detèmine dezi debaz ou a pou yon woulib konfòtab.
Ki jan yo chwazi yon aparèy pou yon bisiklèt?
Lè nou pale sou yon amatè ki deja fè eksperyans ak aktivman artistik, gen sèlman de fason: swa li nan yon opsyon espò, oswa yon yon sèl amatè. Sepandan, li pral relativman fasil pou yon newcomè deside ak yon chwa, apre yo fin zanmi ak pwen prensipal yo nan kesyon sa a: Premye bagay ki kaptur je ou se lajè a nan aparèy la. Gen yon opinyon ke plis li se pi gwo, plis konfòtab la li pral monte. Sepandan, an reyalite, nou konte sou aparèy la ak egzakteman de zo basen, se konsa stock la nan tankou yon kesyon ki petinan. Avèk kesyon sa a li pi fasil yo deside sou tèren an, pran avèk ou nan magazen an yon siklis ki gen eksperyans.
Dezyèm erè nan komen se achte yon selil eksepsyonèlman mou pou yon bisiklèt. Men, sa a se pa toujou ka a. Lè ou achte yon modèl twò mou, ou toujou chita sou li ak de zo, rès la nan mas la près ak peze tisi yo mou. Kòm yon rezilta, gen pèt sansasyon nan tisi yo mou, yon vyolasyon nan rezèv san. Sepandan, konsèp la anpil nan yon "mou aparèy" pou chak bisiklèt vle di degre li yo nan frigidité, konsa ou ka kòmanse ak yon modèl entèmedyè.
Apre sa, nou tounen vin jwenn kesyon an nan fòm nan aparèy pou yon bisiklèt. Lè monte, ou chita sou de pwen, men deplase yon ti kras pi devan. Se poutèt sa, yo ta dwe lajè a nan pad prensipal la dwe chwazi dapre paramèt ou, ak longè li yo ta dwe pèmèt ou pou avanse pou pi yon ti kras pou pi devan. Idealman, sa a se yon pwent etwat epi yo pa vle pèse anvlòp zèl, Lè sa a, andedan nan pye yo pa pral fwote. Natirèlman, li se byen posib fè ak aparèy ki pi senp lan, ki se pè ak yon bisiklèt. Sepandan, desizyon sa a pou ale nan yon magazen vwazen, yon woulib ti kras nan aswè a. Lè ou deside fè yon sik ak fòm ou, ou pral vwayaje plis pase yon santèn kilomèt, epi w ap gen gade pou fòm nan dwa pou fè pou evite blesi.
Kounye a, lè n ap deside ki jan yo chwazi yon aparèy pou yon bisiklèt, nou pa ka inyore chwa ki genyen ant modèl ak yon twou pou perineom la ak san li. Te gen anpil diskisyon isit la. Sou yon bò, nou reyèlman siyifikativman diminye presyon an sou yon ti zòn, ki pral afekte sante nou an. Men, deklarasyon sa a se vre sèlman anba kondisyon an ki gwosè a nan aparèy la chwazi kòm byen ke posib. Sinon, nou gen efè nan opoze: prèske tout saddles yo yo vout, ak kòm yon rezilta, zo yo pral lokalize nan bor yo, ak perineom a pral pi fon pase sa nesesè. Men, ankò nou retounen nan sans komen an ak kesyon an nan endividyèlman: ou pa pral chita sou aparèy la estasyonè, Se poutèt sa tou de teyori ka tou de ka demanti ak jistifye.
Next, manyen sou pwoblèm nan materyèl. Yon sele kwi pou yon bisiklèt se opsyon ki pi chè ak konfòtab. Men, pou dedomajman pou la jistis, nou dwe admèt ke anpil modèl kwi modèn yo se nan kalite espò, e gen po a se pa yon konpayi asirans, men se sèlman yon kouvri nan baz la plastik. Gen konpayi ki ofri kwi kòm materyèl prensipal la, men pa gen anpil ak pri a ap matche ak. Kòm pou fè plastik, Lè sa a, pou distans ki long sa a se opsyon ki pi mal la, ki kapab lakòz blesi grav. Menm ak kwi: si li pa bon jan kalite, li ka siye po a nan san an.
Va wotè nan aparèy la nan bisiklèt la ap afekte pa sous dlo yo. Yo rekòmande sèlman nan ka sa yo lè ou planifye kondwi nan kondisyon iben sou sifas konplètman nivo. Men, pou anpil mòn ak espò modèl gen saddles ak sous dlo.