Sitiyasyon ekonomik Kanbòdj la difisil: sa a se akòz konfli pwolonje militè yo, se konsa enfrastrikti nan peyi a, an patikilye transpò, se nan n bès. Peyi a konplètman manke sèvis tren ant pwovens yo, vwayaj lè a pa disponib nan anpil moun ki abite nan eta a, menm jan yo mande pou anpil lajan. Nan tout peyi a, ou ka konte pa plis pase twa èpòt, ki gen aktivite yo anrejistre, ak pi enpòtan - tout mezi transpò ki san danje nan pasaje yo obsève. Kanbòdj ak transpò li yo bezwen envèstisman lajan gwo.
Otobis yo nan Kanbòdj
Machin ki pi komen nan Kanbòdj yo otobis. Yo deplase wout diferan ak delivre pasaje yo soti nan yon pwovens nan yon lòt. Li ta dwe remake ke wout peyi a yo abandone, anpil nan yo pa gen asfalt pave. Pandan sezon lapli a, tout ti bouk ak tout ti bouk rete koupe soti nan mond lan deyò, tankou wout lave lwen lapli epi yo vin enfranchisabl.
Vwayaj sou otobis intercity nan Kanbòdj se bidjè. Pou egzanp, chemen an soti nan kapital la nan Peyi Wa ki nan lavil ki pi pre a (pou egzanp, Kampong Cham) ap koute $ 5. An menm tan an, kondisyon yo pou pote pasaje yo konfòtab, otobis yo ekipe ak tout bagay ki nesesè.
Touris toujou gen dwa pou yo chwazi yon konpayi konpayi asirans, paske plizyè otobis konpayi yo anrejistre nan Kanbòdj. Sèvis yo bay yo sanble nan bon jan kalite ak pri. Chak konpayi otobis ekipe ak yon estasyon otobis - yon estasyon otobis, ki ekipe ak yon biwo tikè, yon zòn ap tann, yon twalèt.
Transpò dlo
Lavil Kanbodyen yo tou ki konekte nan transpò dlo. Vwa navigab kouri nan pi popilè Tonle sap la . Pi gwo karakteristik negatif nan mouvman sa yo se: ki pa konfòme avèk règleman sekirite pandan cha pasaje yo, tikè chè (apeprè $ 25 pou chak moun). Men, pandan sezon lapli a soti nan dezespwa moun yo fòse yo resort nan vwayaj sa yo danjere.
Tuk-tuk ak moto-taksi
Transpò ki pi popilè nan Kanbòdj se tuk-tuk (motobike ak yon trelè nan ki pasaje yo akomode). Popilarite nan sa a transpò nan Kanbòdj se gwo ak tuk-tuki yo jwenn tout kote. Pou jou a nan vwayaj sou tuk-tuk ou pral gen koki soti omwen $ 15.
Kòm pou transpò iben nan Kanbòdj, ki pi popilè a ak komen se mopèd. Sa a se pa fason ki pi an sekirite yo vwayaje, men nan ajitasyon an ak konfizyon nan lavil Kanbodyen motè-taksi, petèt opsyon ideyal la. Pou itilize sèvis li yo, ou bezwen konnen epi swiv kèk règleman:
- detèmine wout la nan destinasyon an;
- davans dakò sou pri vwayaj la;
- peye ak ti lajan, de preferans konsa ke pa gen okenn chanjman.
Si ou pa vyole kondisyon sa yo, vwayaj la pa pral lakòz pwoblèm nesesè oswa pwoblèm. Lwe yon mopèd ak yon chofè ka pou yon èdtan e menm yon jou, li tout depann sou preferans ou ak kapasite.
Si ou vle, ou ka lwe yon mopèd. Pou fè sa, ou bezwen kontakte konpayi an transpò, chwazi mopè a ou renmen ak peye pou sèvis la (apeprè $ 5). Li ta dwe fè nan tèt ou ke wout ak trafik nan vil yo nan Kanbòdj yo an sekirite, Anplis de sa, anplwaye nan konpayi konpayi asirans ka fè reklamasyon pou domaj nan transpò, byenke ou pa te fè sa. Pou evite sitiyasyon konfli, pran kèk foto ki ka pwouve ka ou.
| | |
Òdinè taksi
Anplis de sa, nan vil yo nan Kanbòdj se byen komen taksi konvansyonèl yo. Si ou bezwen jwenn soti nan sant vil la nan katye li yo, Lè sa a, vwayaj la ap koute sou 8 dola. Li se byen akseptab.
Yon taksi regilye kapab tou lwe ak yon chofè si ou vle vizite atraksyon aleka. Wout yo nan Kanbòdj ak style la espesyal nan kondwi otomobilis lokal pa pèmèt touris yo kondwi poukont yo. Sèvis sa a ap koute ou 30-50 dola. Pri a depann sou mak la ak kapasite nan machin nan, men si ou vwayaje pa gwoup, gen yon opòtinite pou konsève pou ekonomi pèsonèl. Konsèy enpòtan: eseye negosye - li ede redwi pri a pou sèvis la, nan kèk ka siyifikativman.
Kanbòdj se yon peyi devlope, ouvè a touris byen dènyèman. Branch anpil nan eta a vini nan n bès akòz konfli militè, transpò pa gen okenn eksepsyon. Koulye a, gen yon tandans pou devlopman ak aktivasyon nan wout ak tout mòd transpò nan Kanbòdj. Nou espere ke nan pwoblèm yo ki pi pre lavni yo pral elimine ak lavil Kanbodyen yo pral kapab vante nan transpò konfòtab ak san danje.