Gen anpil estrikti etonan nan mond lan ki lakòz sipriz ak plezi menm nan pi san eksperyans la nan kesyon yo jeni nan nonm lan nan lari an. Jodi a, nou sijere ou pran yon mache vityèl nan pon ki pi wo nan mond lan. Se konsa, fè aranjman pou pi bon - fason nou bay manti an Frans , kote Vyaduk la nan Millau sitiye - pon sispansyon ki pi wo sou planèt la.
| | | |
Millau Bridge la ka rele san yo pa fo modesti youn nan bèl bagay yo jeni nan mond lan, se konsa konplèks ak verifye detay ki pi piti a se konsepsyon li yo. Li sitiye anwo fon an nan larivyè Lefrat la Tar ak rezoud pwoblèm lan nan pasaj ki an sekirite soti nan kapital la franse nan yon ti vil Beziers. Anplis de sa, li se jisteman sou pon an pi wo nan Ewòp ki wout ki pi kout ak pi pratik pase soti nan Lafrans nan peyi Espay .
| | | |
Li ta dwe remake ke moun ki Millau Vyaduk la pa sèlman briyan kop avèk objektif dirèk li yo ak bay konvenyans nan mouvman, men tou, bote frape nan desen li yo. Li se pa pa chans ke foto nan pon sa a, te fè pa fotogwaf pi popilè soti nan tout mond lan, dekore biwo ak otèl nan peyi yo nan mond lan Old ak New. Espesyalman sansasyonèl se Vyadukt nan Millau lè bwouya a leve soti nan fon an nan fon an, kache sipò li yo. An menm tan an, gen yon ilizyon konplè ke tout kilomèt mahina a jis plon nan lè a.
| | | |
Otè a nan pwojè a Vyadu Miho fè pati de achitèk eksepsyonèl - Norman Foster ak Michel Virlajo. Talan yo ak efò jwenti yo pèmèt yo reyalize pwojè sa a, ki pa gen okenn analogue nan lemonn antye, nan yon tan olye kout. Grand ouvèti pon an te pran plas 14 desanm 2004, jis kat ane apre konstriksyon an te kòmanse. Ak deja de jou apre yo fin mete nan operasyon sou pon an, trafik aktif te kòmanse.
| | | |
Malgre lefèt ke ekip la pwojè enkli lespri yo jeni pi bon an Frans, li te byen difisil yo bati pon an pi wo otomobil sou planèt la. Pou egzanp, asire sekirite a absoli nan estrikti a tout antye, devlopè te dwe separeman konsepsyon desen an nan chak nan sipò yo. Kòm yon rezilta, tout sipò yo te tounen soti nan dyamèt diferan ak yo fèt pou yon chaj entèdi defini. Anplis de sa, li te nesesè yo rezoud pwoblèm yo ki asosye ak transpò a ak enstalasyon nan tout eleman nan pon an, ak nan reyalite youn nan prensipal konsiste de 16 seksyon nan 2.3 tòn chak. Yon anpil nan pwoblèm te pote achitèk ak klima ki chanje chanjman nan Tar River Valley a, tout fantezi yo ki tou bezwen yo dwe pran an kont nan desen an.
| | | |
Pou minimize reparasyon ki koute chè nan sifas wout la epi osi lontan ke posib pou konsève pou soti nan destriksyon fondasyon pon an, li te nesesè yo devlope yon fòmil inovatif nan konkrè asfalt, karakterize pa ogmante rezistans ak lavi sèvis pwolonje. Te travay la sou devlopman nan kouch nan nouvo te pote soti pou twa ane e finalman te kouwone ak siksè. Jodi a, kouch Millau Bridge la pa gen okenn analogue nan tout mond lan.
| | | |
Tankou yon konstriksyon mayifik egzije konsiderab depans finansye. Dapre estimasyon ki pi konsèvatif, Millau Vyaduk la koute sou mwatye yon ero milya dola. Se sèlman nan drese yon pwen espesyal nan peman pou pon an te depanse sou 20 milyon ero. Epi li pa etone - nan pòs la gen ekipman espesyal ki pèmèt ou swiv nimewo a nan machin sou pon an epi detèmine chay la sou li a nenpòt ki lè. Malgre pri a enpresyonan nan konstriksyon, pri a nan vwayaje nan pon an se nan limit rezonab. Pou egzanp, mèt kay la nan vwayaj la scooter vwayaje 3.9 ero, mèt kay la nan machin nan - soti nan 6 a 7.7 ero, ak chofè a nan yon kamyon twa-aks - nan 29 ero.